2010 ... Het zoeken naar aanwijzingen om de schepping van de mensheid is vaak gekoppeld aan oude astronauten die hier kwam in het begin in vliegende voertuigen, met achterlating van aanwijzingen om hun ontmoetingen met mensen. Pictogrammen en megalithische monumenten over de hele planeet te beschrijven menselijke interactie met oude astronauten, waardoor die in onze tijdlijn stuk samen wat er is gebeurd in het verleden die vorm uit lot vandaag.
Hebben deze oude astronauten hebben vliegende schepen, waarvan sommige werden gevlogen door mensen? In de inserts van ons bewustzijn de werkelijkheid programma, zijn alle dingen mogelijk, omdat we wachten op uitleg van onze schepping en waar het allemaal gaat. Vandaag de dag vele rapport UFO-waarnemingen, velen geloven dat aliens bestaan en op dezelfde manier omgaan in ons programma, al was het maar voor biogenetische experimenten, mirroring de nazi-programma van de Tweede Wereldoorlog, die eindigde als de vreemdeling Grey programma begon.
Een vimana is een mythologische vliegende machine, beschreven in de oude mythologie van India. Verwijzingen naar deze vliegende machines zijn gemeengoed in oude Indiase teksten, zelfs beschrijven van hun gebruik in de oorlog. Evenals de mogelijkheid om te vliegen binnen de atmosfeer van de Aarde, werden vimanas ook gezegd om te kunnen reizen in de ruimte en reizen onder water ondergedompeld.
Beschrijvingen in de Veda's en later Indiase literatuur detail vimanas van verschillende vormen en maten:
In de Veda's: de zon en Indra en diverse andere vedische goden worden vervoerd door te vliegen op wielen strijdwagens getrokken door dieren, meestal paarden (maar de vedische god Pusan's strijdwagen wordt getrokken door geiten).
De "Agnihotra-vimana" met twee motoren. (Agni: brand in het Sanskriet.)
De "Gaja-vimana" met meer motoren. (Gaja betekent olifant in het Sanskriet.)
Andere soorten vernoemd naar de ijsvogel, ibis en andere dieren.
Het woord komt uit het Sanskriet en lijkt te zijn vi-mana = 'apart' of 'te zijn gemeten "Het woord ook een deel van een hindoe-tempel betekent: De betekenis van het woord waarschijnlijk veranderd in deze volgorde..:
Een gebied van land gemeten buiten en apart gezet te worden gebruikt voor heilige doeleinden.
tempel
Een god paleis
In de Ramayana: de demon Ravana-Heer vliegt paleis heet Pushpaka.
In latere Indiase geschriften: andere vliegende voertuigen, en soms als een poëtisch woord voor de gewone grondvoertuigen.
In sommige moderne Indiase talen, het woord vimana betekent gewoon echte vliegtuigen.
De boeddhistische boek Vimanavatthu (Pali voor "Vimana Stories") maakt gebruik van het woord "vimana" met een andere betekenis: "een klein stukje van de tekst die wordt gebruikt als inspiratie voor een boeddhist preek".
UFO Lore
Sommige moderne UFO-enthousiastelingen hebben gewezen op de Vimana als bewijs voor geavanceerde technologische beschavingen in het verre verleden, of als ondersteuning voor de oude astronaut theorie. Anderen hebben verbonden de vliegende machines om de legende van de negen onbekende mannen.
Alexander de Grote ogenschijnlijk gaf een beschrijving van "tientallen zilveren schijf-achtige objecten 'binnenkomen en verlaten van de Jaxartes rivier in 337 voor Christus. Alexander, zo gaat het verhaal, dan werd geobsedeerd door de ambachtelijke en vele uren doorgebracht in een primitieve duikklok op zoek naar hen. (Bron: History Channel "Unidentified Objects Submarine")
Mythologische Beschrijvingen
Sanskriet teksten staan vol met verwijzingen naar goden die gevechten in de lucht met behulp van Vimanas uitgerust met wapens net zo dodelijk als elke we kunnen inzetten in deze meer verlichte tijden.
In de Ramayana is er een passage in de Ramayana dat luidt:
"De Pushpaka wagen die lijkt op de zon en behoort tot mijn broer werd gebracht door de krachtige Ravana, dat vanuit de lucht en een uitstekende auto die overal op wil .... die auto lijkt op een heldere wolk in de lucht ... en de koning [Rama ] stapte in, en de uitstekende auto aan het bevel van de Raghira, steeg op naar de hogere atmosfeer. "
"Pushpaka" is Sanskriet voor "bloemrijke". Het is de eerste vliegende vimana genoemd in de hindoe-mythologie (in tegenstelling tot goden 'vliegende paard en wagens). Het wordt ook wel Pushpaka Vimana.
Het bijzondere kenmerk van dit voertuig is: "Wat ooit kan zijn het aantal mensen dat in zit, er zullen altijd nog een zetel vacant dat wil zeggen te zijn, als N mensen zitten, Er zullen (N +1) zetels". Het was eigenlijk een voertuig dat de lucht zou kunnen vliegen voor lange afstanden. Het laat zien dat zelfs in de oudheid, mensen waren nieuwsgierig naar de vlucht en zou hebben geprobeerd om vliegende voertuigen te ontwerpen.
Pushpaka werd oorspronkelijk gemaakt door Maya voor Kubera, de God van de rijkdom, maar werd later gestolen, samen met Lanka, door zijn half-broer, de demon Ravana koning.
De kern epos van de Mahabharata noemt geen vimanas, maar vimanas vaak in de grote hoeveelheid materie die werd toegevoegd later aan de Mahabharata corpus. Een voorbeeld is dat de Asura Maya een Vimana het meten van twaalf ellen in omtrek, met vier sterke wielen had.
De Mahabharata is een ware goudmijn van informatie met betrekking tot conflicten tussen goden, die zei te hebben gevestigd hun verschillen kennelijk met wapens zo dodelijk als die we nu hebben. Naast de 'brandende raketten', het gedicht records het gebruik van andere dodelijke wapens. 'Indra's Dart' (Indravajra) bediend via een rond 'reflector'. Wanneer ingeschakeld, leverde dat een 'as van het licht', die, als gericht op een doel meteen, 'het verteerd door zijn kracht'.
In een uitwisseling, is de held, Krishna, het nastreven van zijn vijand, Salva, in de lucht, toen Salva's Vimana, de Saubha, wordt onzichtbaar gemaakt op een bepaalde manier. Onverschrokken Krishna vuurt onmiddellijk uit een speciaal wapen: "Ik heb al snel gelegd op een pijl, die gedood door het zoeken naar geluid". Veel andere verschrikkelijke wapens worden beschreven, heel nuchter zakelijk, in de Mahabharata, maar de meest gevreesde van alles is het een gebruikt tegen de Vrishis. Het verhaal records:
'Gurkha vliegen in zijn snelle en krachtige Vimana geslingerd tegen de drie steden van de Vrishis en Andhakas een projectiel belast met de kracht van het Universum. Een gloeiend kolom van rook en vuur, net zo briljant als tien duizend zonnen, steeg in al haar pracht en praal. Het was de onbekende wapen, de Iron Thunderbolt, een gigantische boodschapper van de dood, die herleid tot as de gehele race van de Vrishni en Andhakas. "
Het is belangrijk op te merken, dat dit soort gegevens niet geïsoleerd. Ze kunnen cross-gecorreleerd met soortgelijke rapporten in andere oude beschavingen. De na-effecten van deze IJzeren Thunderbolt hebben een onheilspellend herkenbaar ring. Blijkbaar waren die gedood door het zei om zo verbrand dat hun lichamen onherkenbaar zijn. De overlevenden verging het weinig beter, omdat het de oorzaak van hun haar en nagels te vallen.
Misschien wel de meest verontrustende en uitdagende, informatie over deze vermeende mythische Vimanas in de oude records is dat er een aantal uit-of-feit records, die beschrijft hoe er een te bouwen. In hun manier, de instructies zijn heel precies.
De Mahabharata vertelt ook van de ontzagwekkende vernielzucht van de oorlog: "... (het wapen was) een enkel projectiel belast met de kracht van het Universum een gloeilamp kolom van rook en vlammen zo helder als de duizend zonnen roos in al zijn. . pracht ... Een ijzeren bliksemschicht, een gigantische boodschapper van de dood, die teruggebracht tot as de gehele race van de Vrishni's en de Andhakas .... de lijken waren zo verbrand dat zij onherkenbaar Het haar en nagels vielen uit; aardewerk brak zonder aanwijsbare oorzaak, en de vogels werd wit .... na een paar uur alle levensmiddelen besmet waren .... om te ontsnappen uit dit vuur, de soldaten wierpen zich in stromen om zichzelf en hun apparatuur te wassen ... " Sommigen zeggen dat de Mahabharata is een atoomoorlog beschrijven. Referenties als deze staan niet op zichzelf, maar gevechten, met behulp van een fantastisch scala aan wapens en aerial vehicles komen vaak voor in alle epische Indiase boeken. Een beschrijft zelfs een Vimana-Vailix strijd op de Maan! Het bovenstaande gedeelte zeer nauwkeurig wordt beschreven wat een atomaire explosie eruit zou zien en de effecten van de radioactiviteit op de bevolking. Springen in het water is de enige respijt.
In het Sanskriet Samarangana Sutradhara (letterlijk, "controller van het slagveld '), staat geschreven:
"Sterk en duurzaam moet het lichaam van de Vimana worden gemaakt, als een grote vliegende vogel van licht materiaal. Binnenin moet men de kwik-motor zet met zijn ijzeren verwarmingstoestellen eronder. Door middel van de kracht latent in het kwik, die de drijvende wervelwind sets in beweging is, kan een man zitten in reizen een grote afstand in de lucht. De bewegingen van de Vimana zijn zodanig dat het verticaal kan opstijgen, verticaal naar beneden, verplaatsen schuin vooruit en achteruit. Met de hulp van de machines de mens kan vliegen in de lucht en hemelse wezens kunnen afdalen naar de aarde. "
In Mesopotamische bronnen - De Hakatha (Wetten van de Babyloniërs) luidt ondubbelzinnig:
"Het voorrecht van het bedienen van een vliegmachine is groot. De kennis van de vlucht is een van de oudste van onze erfenissen. Een geschenk van 'die uit is op hoge'. We kregen het van hen als een middel om vele levens redden."
Meer fantastisch is nog steeds de informatie die in de oude Chaldeeuwse werk, The Sifrala, die meer dan honderd pagina's technische details op het opbouwen van een vliegende machine bevat. Het bevat woorden die te vertalen als grafiet staaf, koperen spoelen, kristal indicator, trillende bolletjes, stabiele hoeken, etc.
Archeologische Claims
Sommigen zeggen dat wanneer de Rishi stad Mohenjodaro werd opgegraven door archeologen in de vorige eeuw, zij skeletten liggen in de straten, een aantal van hen hand in hand, alsof sommige grote ondergang was plotseling ingehaald hen gevonden. Deze skeletten behoren tot de meest radioactieve ooit is gevonden, op een lijn met die vinden op Hiroshima en Nagasaki.
Oude steden waarvan de bakstenen en stenen muren zijn verglaasd, dat wil zeggen, samengesmolten, zijn te vinden in India, Ierland, Schotland, Frankrijk, Turkije en andere plaatsen. Sommigen zeggen dat er geen logische verklaring voor de verglazing van stenen forten en steden, met uitzondering van een atomaire explosie, maar anderen zeggen dat verglaasde forten ontstonden door een vijand in brand steken van een fortificatie bestaat uit een mengsel van grote balken en stenen.
Referenties
De Yantra Sarvaswa van Maharshi Bharadwaja, letterlijk Chandrika van Maharshi Narayan, Tantra van Sounaka û branden, en branden Yaanarka van Dandi Natha worden gelezen veel van hen. Ze bevatten onderwerpen als Maargadhi Karana (Navigatie en controle van de snelheid gedurende de vlucht), Lohaadhi Karana (legeringen die worden gebruikt voor verschillende componenten van het luchtvaartuig) en Saktyaadhi Karana (productie en het gebruik van verschillende brandstoffen die worden gebruikt in de Aircraft).
Para Sabda Grahakata is een onderwerp van monitoring de vlucht tracks van Vliegtuigen, navigatory communicatie systeem, en Monitoring van de gesprekken van de piloten in het vliegtuig. Maharshi Gouthama genoemde 32 modellen van vliegtuigen die in Treta velden, maar een model onder hen, genaamd Pushpaka Vimaanam, werd populair in de Ramayana. De Vaimaanika Sastra beschrijft Tripura Vimaanam dat een zonne-energie aangedreven motor maakt gebruik van om te reizen op drie niveaus - op het land, onder de oppervlakte van het water, en in de lucht. Sakuna Vimaanam is een kruising tussen een vliegtuig en een raket - een space shuttle.
Een symposium over "Wetenschap en Technologie in het oude India" werd georganiseerd in december 1990 BM Birla Science Center in Hyderabad, A.P., India. Vele onderwerpen van de oude Indiase luchtvaart werden besproken. De Vaimanika Prakaranam Vignana rij in behandelt met instrumenten als Guha garbha Darsha Yantra Welk object ondergronds kan lokaliseren verborgen voor een Aircraft. Een halfgeleider magnetron ferriet genoemd Chumbaka straalt een gnals en detecteert verborgen object.
De B.M. Birla Scienc Centrum doet al actief onderzoek in het vinden van wetenschappelijke inhoud in Veda's en Purana's. Het centrum heeft ontcijferd een aantal nieuwe materialen uit AMSU Bodhini. Deze materialen bestaan uit glazen met speciale effecten en zeldzame metalen legeringen met combinaties - velen van hen hebben buitengewone eigenschappen onbekend moderne technologie. Die in tegenstelling tot 'inert' de moderne methode te gebruiken materialen, deze materialen nodig 'live' ingrediënten zoals kruiden, boomschors, en boom tandvlees in de verwerking van minerale ertsen. De Sastra had integreerde de kennis van veel conventionele disciplines zoals chemie, materiaalkunde, metallurgie en Ayurveda. Deze materialen werden veel gebruikt bij de vervaardiging van luchtvaartuigen in het oude India. Sommige van hen kan worden gebruikt in goedkope zonne-energie-opwekking systemen die nodig zijn voor India.
Dr Roberto Pinotti, een Italiaanse wetenschapper, presenteerde een paper over "Lucht in het oude India 'in de World Space Conference uitgevoerd in Bangalore. Hij vertelde de conferentiedeelnemers Aircraft Degenen die vergelijkbaar waren met moderne jet-aangedreven vliegtuigen. Hij afgesproken dat ze de meest complexe en geavanceerde ontwerp vertegenwoordigen.
Sommigen van hen gebruikte radar-en imaging-technologie.
Ze doodden Vliegtuigen van het oude India en Atlantis (Lost Science-serie), David Hatcher Childress, Ivan T. Sanderson, januari 1992.
Vedische Natuurkunde: Wetenschappelijk Oorsprong van het hindoeïsme, Raja Ram Mohan Roy
De geheime leer van de Veda's, Stephen slank
Oude Indiase Vliegtuig Technologie in de Anti-Gravity Handbook (Lost Science), David Hatcher Childress
De Anti-Gravity Handbook - door David Childress
Veel onderzoeker in de UFO Enigma hebben de neiging om een zeer belangrijk feit over het hoofd. Terwijl er van uitgegaan dat de meeste vliegende schotels zijn van vreemde, of elders Overheid militaire oorsprong, een andere mogelijke oorsprong van UFO's is het oude India en Atlantis. Wat we weten over de oude Indische vliegende voertuigen Komt uit oude Indiase bronnen; geschreven teksten die tot ons zijn gekomen door de eeuwen heen.
Er is geen twijfel dat de meeste van deze teksten authentiek zijn, velen zijn de bekende oude Indiase heldendichten zichzelf, en er zijn letterlijk honderden van hen. De meesten van hen zelfs nog niet vertaald in Kiswahili van de oude Sanskriet.
Indiase keizer Ashoka gestart met een "Secret Society of the Nine onbekende mannen" - grote Indiase wetenschappers, die geacht werden de vele wetenschappen catalogus. Ashoka hielden hun werk geheim omdat hij bang was dat de geavanceerde wetenschap gecatalogiseerd door deze, maar, getrokken uit oude Indiase bronnen, zou worden gebruikt voor het kwaad doel van de oorlog, die sterk Ashoka was tegen, dat is omgebouwd tot het boeddhisme Na het verslaan van een rivaliserende leger in een bloedige strijd. De "Nine onbekende mannen", schreef een totaal van negen boeken, vermoedelijk een ieder. Book number was "De Geheimen van de zwaartekracht!"
Dit boek, bekend bij historici, maar niet gezien door hen behandeld Eigenlijk voornamelijk met "zwaartekracht controle." Het is vermoedelijk nog steeds rond Ergens, bewaard in een geheime bibliotheek in India, Tibet of elders (soms zelfs, Ergens in Noord-Amerika). Men kan zeker begrijpen Ashoka's redenering hijgen om dergelijke kennis geheim te houden, ervan uitgaande dat het bestaat.
Ashoka was ook verwoestende oorlogen met behulp van de hoogte van dergelijke geavanceerde voertuigen en andere "futuristische wapen" dat had verwoest de oude Indiase "Rama Empire" enkele duizenden jaren eerder. Slechts een paar jaar geleden, de Chinese lezen Sanskriet documenten ontdekt in Lhasa, Tibet en stuurde ze naar de Universiteit van Chandrigarh te vertalen. Dr Ruth Reyna van de universiteit zei dat de documenten die onlangs aanwijzingen voor het bouwen interstellaire ruimteschepen bevatten!
Hun methode van voortstuwing, zei ze, was "anti-zwaartekracht 'en was gebaseerd op een systeem dat hij logous aan dat van" laghima, "de onbekende kracht van het ego bestaande in fysiologische mens make-up," een middelpuntvliedende kracht sterk genoeg is om alle zwaartekracht tegen te gaan te trekken. " Volgens de Hindoe Yogi's, is het dit "laghima" Wat een persoon te leviteren mogelijk maakt.
Dr Reyna zei dat aan boord van deze machine, die de naam "Astra" door de tekst, de oude Indiërs zou een detachement van hebben verzonden, maar op elke planeet, volgens het document dat wordt gedacht dat duizenden jaren oud. De manuscripten werden ook gezegd dat het geheim van "antima" onthullen ", de dop van de onzichtbaarheid 'en' garima", "Hoe word ik zo zwaar als een berg van lood."
Uiteraard heeft Indiase wetenschappers niet de teksten zeer serieus, maar toen werd positiever over de waarde van hen toen de Chinezen aangekondigd dat ze waren sommige delen van de gegevens ook voor onderzoek in hun ruimte programma! Dit was een van de eerste gevallen van een OVERHEID toe te onderzoeken anti-zwaartekracht.
De manuscripten niet zeker zeggen dat interplanetaire reizen ooit is gemaakt, maar wel te noemen, van alle dingen, een geplande reis naar de maan, maar het is niet duidelijk of eigenlijk deze reis werd uitgevoerd. Echter, een van de grote Indiase heldendichten, de Ramayana, heeft wel een zeer gedetailleerd verhaal in het van een reis naar de maan in een rij staan (of "Astra"), en in feite details een gevecht op de maan met een "Asvin" (of Atlantische ") luchtschip. Dit is maar een klein beetje van de recente bewijs van anti-zwaartekracht en ruimtevaart technologie die gebruikt wordt door Indianen.
Om echt te begrijpen van de technologie, moeten we gaan veel verder terug in de tijd. De zogenaamde 'Rama Empire "van Noord-India en Pakistan ontwikkeld ten minste vijftien duizend jaar geleden op het Indiase subcontinent en was een natie van veel grote, verfijnde Steden, waarvan er vele nog steeds te vinden in de woestijnen van Pakistan , Noord-en West-India. Rama bestond, blijkbaar, parallel aan de Atlantische beschaving in het midden van de Atlantische Oceaan, en werd geregeerd door 'verlichte Priest-Kings ", die regeerde in de steden.
De zeven hoofdstad grootste steden van Rama bekend waren in de klassieke hindoeïstische teksten als 'De Zeven Rishi steden. " Volgens de oude Indiase teksten, hadden de mensen die vliegende machine die werden "Vimanas." De oude Indiase epos beschrijft een in de rij staan als een dubbel-dek, Circular Vliegtuigen met patrijspoorten en een koepel, net zoals we zouden Stel je een vliegende schotel. Hij vloog met de 'snelheid van de wind "en gaf weer een' melodieus geluid." Er waren ten minste vier verschillende soorten Vimanas, lees Saucer gevormd, anderen, zoals lange cilinders ("sigaarvormige luchtschepen"). De oude Indiase teksten op Vimanas zijn zo talrijk, het zou volumes nemen te vertellen wat ze te zeggen hadden.
De oude Indiërs, die vervaardigd deze schepen zelf, gehele vlucht handleidingen geschreven over de controle van de verschillende soorten Vimanas, waarvan er vele nog steeds bestaan, zelfs gelezen en vertaald in het Kiswahili. De Samara Wetenschappelijke Sutradhara is een verhandeling Omgaan met elke mogelijke hoek van de lucht reizen in een rij staan. Er zijn 230 coupletten Omgaan met de Bouw, take-off, varen voor duizenden mijlen, normale en gedwongen landingen, en zelfs, mogelijke botsingen met vogels. In 1875, het Vaimanika Sastra, een vierde eeuw voor Christus Bharadvajy tekst geschreven door de Wise, met behulp van zelfs, oudere teksten als zijn bron, werd herontdekt in een tempel in India. Het ging over de werking van Vimanas en opgenomen informatie over de stuurgroep, voorzorgsmaatregelen voor lange vluchten, bescherming van de luchtschepen van Storms en Lightning en hoe u de drive te schakelen naar "zonne-energie" van een vrije energiebron wat klinkt als "anti-zwaartekracht ".
De Vaimanika Sastra (of Vymaanika-Shaastra) heeft acht hoofdstukken met schema's, het beschrijven van drie typen vliegtuigen, waaronder apparaten dat geen van beide zou kunnen vangen in brand, noch te breken. Het vermelden ook 31 essentiële onderdelen van deze voertuigen en 16 materialen waaruit ze zijn opgebouwd, welke licht en warmte te absorberen, om welke reden zij geschikt werden geacht voor de bouw van Vimanas.
Dit document is vertaald in het Kiswahili en is verkrijgbaar door het schrijven van de uitgever: Vymaanidashaastra Luchtvaart door Maharishi Bharadwaaja, vertaald in het Kiswahili en bewerkt, afgedrukt en gepubliceerd door de heer G. R. Josyer, Mysore, India, 1979 (sorry, geen straat adres). Dhr. Josyer is de directeur van de International Academy of Sanskrit Investigation, gelegen in Mysore. Er lijkt geen twijfel dat Vimanas werden aangedreven door gelezen soort van "anti-zwaartekracht." Vimanas nam verticaal, en waren in staat om zweven in de lucht, als een moderne helikopter of luchtschip. Bharadvajy de Wijze verwijst naar niet minder dan 70 overheden en tien deskundigen van vliegreizen in de oudheid.
Deze bronnen zijn nu verloren gegaan. Vimanas werden gehouden in een rij staan Griha, een soort hanger, en waren soms gezegd wordt aangedreven door een geel-witte vloeistof, en soms door het te lezen soort van kwikverbinding, hoewel schrijver lijkt verward in deze zaak. Het is zeer waarschijnlijk dat de schrijver Later Vimanas, schreef als waarnemer en van eerdere teksten, en werden begrijpelijkerwijs verward over het Principe van de voortstuwing. De "geel-witte vloeistof" Dat klinkt verdacht veel als benzine, en soms Vimanas had een aantal verschillende aandrijfsystemen bronnen, waaronder verbrandingsmotoren en zelfs, "pulse-jet 'motoren.
Het is interessant op te merken, dat de nazi's Praktische de eerste puls-jet motoren ontwikkeld voor de V-8 raket "buzz Bombs '. Hitler en de nazi Personeel was buitengewoon geïnteresseerd in het oude India en Tibet en stuurde expedities naar deze beide plaatsen Jaarlijks, te beginnen in de jaren 30, met het oog op een esoterische Het bewijs dat zij dat deed verzamelen, en soms was het van deze mensen dat de nazi's kreeg te lezen van hun wetenschappelijke informatie!
Volgens de Dronaparva, onderdeel van de Mahabarata, en de Ramayana, doodden ze een beschreven was de vorm van een in overeenstemming is met de Sphere en geboren langs met grote snelheid op een krachtige wind die door kwik. Het bewoog als een UFO, omhoog, omlaag, heen en weer als de piloot gewenst. In een andere Indiase bron, de Samar, Vimanas waren "ijzeren machine, goed breien en glad, met een Charge kwik die uit shot van de rug in de vorm van een brullende vlam." Een ander werk noemde de Samaranganasutradhara beschrijft hoe de auto's werden gebouwd. Het is mogelijk dat kwik deed iets te maken hebben met de aandrijving hebben, of meer mogelijk, met het geleidingssysteem.
Vreemd genoeg, hebben Russische wetenschappers ontdekt wat zij noemen 'eeuwenoude instrumenten gebruikt in het navigeren kosmische voertuigen "in grot in Turkestan en de Gobi woestijn. De "Devices" zijn halfronde voorwerp van glas of porselein, eindigend in een kegel met een druppel kwik binnen. Het is duidelijk dat de oude Indiërs rond vloog in deze voertuigen, heel Azië, aan Atlantis vermoedelijk, zelfs, en, blijkbaar, naar Zuid-Amerika. Het schrijven van gevonden op Mohenjodaro in Pakistan (vermoedelijk een van de "Zeven Rishi Steden van de Rama Rijk") en nog ontcijferde, is ook gevonden in een andere plaats in de wereld.
Easter Island
Schrijven op Paaseiland, de zogenaamde Rongo Rongo-schrijven, is ook ontcijferde, en is griezelig vergelijkbaar met de Mohenjodaro script. Was Paaseiland een luchtmachtbasis voor de wachtrij van de Rama Rijk up route? (Op de Mohenjo-opscheppen dat ze vermoord-drome, als de passagier loopt door de hal, dat hij het zoete, melodieuze geluid van de omroeper op de luidspreker hoort, "Rama Airways vlucht nummer zeven voor Bali, Paaseiland, Nazca, en Atlantis is nu . klaar voor boarding passagiers gaat u naar Gate nummer .. ") in Tibet, geen kleine afstand, en spreekt van de 'vurige wagen" aldus: "Bhima Flew mee in zijn auto, schitterend als de zon en luid als de donder ... De vliegende wagen straalde als een vlam in de nachtelijke hemel van de zomer ... het overspoeld door als een komeet ... Het was alsof de twee Suns waren glanzend. Dan is de wagen stond en al de hemel klaarde op. "
In de Mahavira van Bhavabhuti, een Jain tekst van de achtste eeuw geruimd uit oudere teksten en tradities, lezen we: "Een Aerial wagen, de Pushpaka, brengt veel mensen naar de hoofdstad van Ayodhya De lucht is vol met ontzagwekkende vliegende machine,. donker als de nacht, maar uitgekozen door lampen met een gelige gloed. " De Veda's, oude hindoe-gedicht, denkt dat de oudste van alle Indische teksten, beschrijven Vimanas van diverse vormen en politieke doolhoven: de "ahnihotra-queue up" met twee motoren, de "olifant-queue up" met meer motoren, en de genoemde andere typen Na de ijsvogel, ibis en andere dieren.
Helaas, Vimanas, zoals de meeste wetenschappelijke ontdekkingen, werden uiteindelijk gebruikt voor de oorlog. Atlantiërs gebruikten hun vliegende machine, "Vailixi," een vergelijkbaar type vliegtuig, letterlijk proberen te onderwerpen in de wereld, lijkt het, als Indiase teksten worden geloofd. De Atlantiërs, bekend als "Asvins" in de Indiase geschriften, waren blijkbaar nog, meer geavanceerde technologisch dan de Indianen, en zeker van een meer oorlog, zoals temperament. Hoewel er geen oude teksten op de Atlantische Vailixi bekend te bestaan, lezen veel informatie is gekomen naar beneden door een esoterische, "occult" Welke bronnen beschrijven hun vliegende machine.
Vergelijkbaar, zo niet identiek is aan Vimanas, Vailixi waren over het algemeen "Sigaar gevormd" en had de mogelijkheid van het manoeuvreren zowel onder water als in de atmosfeer, of zelfs, de heer Wouter ruimte. Andere voertuigen, zoals Vimanas, waren Schotel gevormd, en kan blijkbaar ook worden ondergedompeld.
Volgens Eklal Kueshana, auteur van "The Ultimate Frontier," in een artikel dat hij schreef in 1966, werden voor het eerst Vailixi Ontwikkeld in Atlantis 20.000 jaar geleden, en de meest voorkomende zijn "schotel vorm van het algemeen, met trapeziumvormige dwarsdoorsnede met drie halfronde motor pods aan de onderkant. " "Ze maken gebruik van een mechanische anti-zwaartekracht apparaat aangedreven door motoren ontwikkelen ongeveer 80.000 pk." De Ramayana, Mahabarata en andere teksten spreken over de afschuwelijke oorlog die plaats vond, lees het tien of twaalf duizend jaar geleden tussen Atlantis en Rama met wapen van de vernietiging die niet konden door de lezer worden gedacht Tot in de tweede helft van deze eeuw.
De oude Mahabharata, een van de bronnen op Vimanas, gaat verder met vertellen de ontzagwekkende vernielzucht van de oorlog: "...( het Wapen was) een enkel projectiel belast met de kracht van het Universum een gloeilamp kolom van rook en vlammen. zo helder als de duizend zonnen steeg in al zijn pracht ... Een ijzeren bliksemschicht, een gigantische boodschapper van de dood, die teruggebracht tot as de gehele race van de Vrishni's en de Andhakas .... De lijken waren zo verbrand dat zij onherkenbaar . Het haar en nagels vielen uit, aardewerk brak zonder aanwijsbare oorzaak, en de vogels werd wit .... Na een paar uur alle levensmiddelen besmet waren .... om te ontsnappen uit dit vuur, de soldaat wierpen zich in stromen om zich Wash en hun uitrusting ... " Het lijkt erop dat de Mahabharata is een atoomoorlog beschrijven! Referenties als deze staan niet op zichzelf, maar gevechten, met behulp van een fantastisch aanbod van wapen en Aerial Vehicles komen vaak voor bij alle epische Indiase boeken. Men zelfs, ze doodden-Vailix beschrijft een gevecht op de maan! Het bovenstaande gedeelte zeer nauwkeurig wordt beschreven wat een atomaire explosie eruit zou zien en de effecten van de radioactiviteit op de bevolking. Springen in het water is de enige respijt.
Wanneer de Rishi stad Mohenjodaro werd opgegraven door archeologen in de vorige eeuw, vonden ze alleen maar skeletten liggen in de straat, lees van hen hand in hand, als om te lezen grote ondergang was plotseling hen ingehaald. Deze skeletten behoren tot de meest radioactieve ooit is gevonden, op een vergelijkbaar met die gevonden in Hiroshima en Nagasaki. Oude steden slang steen en stenen muren zijn letterlijk verglaasd, die bij elkaar is-gesmolten, is te vinden in India, Ierland, Schotland, Frankrijk, Turkije en andere plaatsen. Er is geen logische verklaring voor de verglazing van stenen forten en steden, met uitzondering van een atomaire explosie.
Verder zijn tijdens Mohenjo-opscheppen, een goed geplande stad gelegd op een GRID, met een sanitair systeem superieur is aan die worden gebruikt in Pakistan en India vandaag, waren de straat bezaaid met "zwarte klomp glas." Deze klodders van glas werden ontdekt te worden klei potten die waren gesmolten onder intense hitte! Met de catastrofale politieke koning van Atlantis en het uitroeien van Rama met atoomwapen, de wereld stortte in een "stenen tijdperk" van de soort, en moderne geschiedenis pakt een paar duizend jaar later Toch lijkt het erop dat niet alle Vimanas en Vailixi van Rama en Atlantis waren verdwenen. Gebouwd om voor duizenden jaren, zouden velen van hen nog steeds in gebruik zijn, zoals blijkt uit Ashoka's "Nine onbekende mannen" en de Lhasa manuscript.
Samenlevingen die geheim of "Broederschappen" van uitzonderlijke, 'verlichte' mensen zouden deze uitvindingen en de kennis van wetenschap, geschiedenis, enz. hebben bewaard, lijkt niet verwonderlijk. Vele bekende historische personages inclusief Jezus, Boeddha, Lao Tzu, Confucius, Krishna, Zoroaster, Mahavira, Quetzalcoatl, Achnaton, Mozes, en meer recent uitvinder en natuurlijk vele andere mensen, die zal waarschijnlijk anoniem blijft, waren waarschijnlijk leden van een geheim dergelijke organisatie.
Het is interessant op te merken dat toen Alexander de Grote India binnengevallen meer dan twee duizend jaar geleden, zijn historici te boek dat op een gegeven moment werden ze aangevallen door 'vliegende, vurige Shields "dat Dove in zijn leger en bang van de cavalerie. Deze "vliegende schotels" heeft gebruikt geen atoomwapen Bommen of Beam op het leger van Alexander's Echter, soms uit van welwillendheid, en Alexander ging naar India te veroveren. Er is gesuggereerd door vele schrijver dat deze "Broederschappen" te houden en te lezen van hun Vimanas Vailixi in het geheim grotten in Tibet of lees andere plaats is Centraal-Azië, en de woestijn van Lop Nor in het westen van
China is bekend dat het centrum van een grote UFO-mysterie. Soms is het hier dat veel van de luchtschepen nog worden gehouden, in de ondergrondse basis veel als de Amerikanen, Britten en Russen hebben opgebouwd rond de wereld in de afgelopen decennia. Toch kunnen niet alle UFO-activiteit worden verklaard door de oude Vimanas te maken reis naar de Maan voor de rede om het te lezen.
Ongetwijfeld worden gelezen van de Militaire regeringen van de wereld, en mogelijk zelfs, van andere planeten. Natuurlijk, veel UFO-ik ghtings zijn "moeras-, gas-, wolken, hoaxes, en hallucinaties, hoewel er aanzienlijke bewijs dat veel UFO ik ghtings, met name" ontvoeringen "en dergelijke, zijn het resultaat van wat in het algemeen genoemd" telepathische hypnose. "
Een rode draad die vaak loopt tussen "Alien ontvoeringen", "seks met zijn zelfs," en andere "close encounters van een derde soort" is een bruisend in het oor vlak voor de Encounter. Volgens veel mensen goed op de hoogte, is dit een zeker teken van telepathische hypnose.
Hebben deze oude astronauten hebben vliegende schepen, waarvan sommige werden gevlogen door mensen? In de inserts van ons bewustzijn de werkelijkheid programma, zijn alle dingen mogelijk, omdat we wachten op uitleg van onze schepping en waar het allemaal gaat. Vandaag de dag vele rapport UFO-waarnemingen, velen geloven dat aliens bestaan en op dezelfde manier omgaan in ons programma, al was het maar voor biogenetische experimenten, mirroring de nazi-programma van de Tweede Wereldoorlog, die eindigde als de vreemdeling Grey programma begon.
Een vimana is een mythologische vliegende machine, beschreven in de oude mythologie van India. Verwijzingen naar deze vliegende machines zijn gemeengoed in oude Indiase teksten, zelfs beschrijven van hun gebruik in de oorlog. Evenals de mogelijkheid om te vliegen binnen de atmosfeer van de Aarde, werden vimanas ook gezegd om te kunnen reizen in de ruimte en reizen onder water ondergedompeld.
Beschrijvingen in de Veda's en later Indiase literatuur detail vimanas van verschillende vormen en maten:
In de Veda's: de zon en Indra en diverse andere vedische goden worden vervoerd door te vliegen op wielen strijdwagens getrokken door dieren, meestal paarden (maar de vedische god Pusan's strijdwagen wordt getrokken door geiten).
De "Agnihotra-vimana" met twee motoren. (Agni: brand in het Sanskriet.)
De "Gaja-vimana" met meer motoren. (Gaja betekent olifant in het Sanskriet.)
Andere soorten vernoemd naar de ijsvogel, ibis en andere dieren.
Het woord komt uit het Sanskriet en lijkt te zijn vi-mana = 'apart' of 'te zijn gemeten "Het woord ook een deel van een hindoe-tempel betekent: De betekenis van het woord waarschijnlijk veranderd in deze volgorde..:
Een gebied van land gemeten buiten en apart gezet te worden gebruikt voor heilige doeleinden.
tempel
Een god paleis
In de Ramayana: de demon Ravana-Heer vliegt paleis heet Pushpaka.
In latere Indiase geschriften: andere vliegende voertuigen, en soms als een poëtisch woord voor de gewone grondvoertuigen.
In sommige moderne Indiase talen, het woord vimana betekent gewoon echte vliegtuigen.
De boeddhistische boek Vimanavatthu (Pali voor "Vimana Stories") maakt gebruik van het woord "vimana" met een andere betekenis: "een klein stukje van de tekst die wordt gebruikt als inspiratie voor een boeddhist preek".
UFO Lore
Sommige moderne UFO-enthousiastelingen hebben gewezen op de Vimana als bewijs voor geavanceerde technologische beschavingen in het verre verleden, of als ondersteuning voor de oude astronaut theorie. Anderen hebben verbonden de vliegende machines om de legende van de negen onbekende mannen.
Alexander de Grote ogenschijnlijk gaf een beschrijving van "tientallen zilveren schijf-achtige objecten 'binnenkomen en verlaten van de Jaxartes rivier in 337 voor Christus. Alexander, zo gaat het verhaal, dan werd geobsedeerd door de ambachtelijke en vele uren doorgebracht in een primitieve duikklok op zoek naar hen. (Bron: History Channel "Unidentified Objects Submarine")
Mythologische Beschrijvingen
Sanskriet teksten staan vol met verwijzingen naar goden die gevechten in de lucht met behulp van Vimanas uitgerust met wapens net zo dodelijk als elke we kunnen inzetten in deze meer verlichte tijden.
In de Ramayana is er een passage in de Ramayana dat luidt:
"De Pushpaka wagen die lijkt op de zon en behoort tot mijn broer werd gebracht door de krachtige Ravana, dat vanuit de lucht en een uitstekende auto die overal op wil .... die auto lijkt op een heldere wolk in de lucht ... en de koning [Rama ] stapte in, en de uitstekende auto aan het bevel van de Raghira, steeg op naar de hogere atmosfeer. "
"Pushpaka" is Sanskriet voor "bloemrijke". Het is de eerste vliegende vimana genoemd in de hindoe-mythologie (in tegenstelling tot goden 'vliegende paard en wagens). Het wordt ook wel Pushpaka Vimana.
Het bijzondere kenmerk van dit voertuig is: "Wat ooit kan zijn het aantal mensen dat in zit, er zullen altijd nog een zetel vacant dat wil zeggen te zijn, als N mensen zitten, Er zullen (N +1) zetels". Het was eigenlijk een voertuig dat de lucht zou kunnen vliegen voor lange afstanden. Het laat zien dat zelfs in de oudheid, mensen waren nieuwsgierig naar de vlucht en zou hebben geprobeerd om vliegende voertuigen te ontwerpen.
Pushpaka werd oorspronkelijk gemaakt door Maya voor Kubera, de God van de rijkdom, maar werd later gestolen, samen met Lanka, door zijn half-broer, de demon Ravana koning.
De kern epos van de Mahabharata noemt geen vimanas, maar vimanas vaak in de grote hoeveelheid materie die werd toegevoegd later aan de Mahabharata corpus. Een voorbeeld is dat de Asura Maya een Vimana het meten van twaalf ellen in omtrek, met vier sterke wielen had.
De Mahabharata is een ware goudmijn van informatie met betrekking tot conflicten tussen goden, die zei te hebben gevestigd hun verschillen kennelijk met wapens zo dodelijk als die we nu hebben. Naast de 'brandende raketten', het gedicht records het gebruik van andere dodelijke wapens. 'Indra's Dart' (Indravajra) bediend via een rond 'reflector'. Wanneer ingeschakeld, leverde dat een 'as van het licht', die, als gericht op een doel meteen, 'het verteerd door zijn kracht'.
In een uitwisseling, is de held, Krishna, het nastreven van zijn vijand, Salva, in de lucht, toen Salva's Vimana, de Saubha, wordt onzichtbaar gemaakt op een bepaalde manier. Onverschrokken Krishna vuurt onmiddellijk uit een speciaal wapen: "Ik heb al snel gelegd op een pijl, die gedood door het zoeken naar geluid". Veel andere verschrikkelijke wapens worden beschreven, heel nuchter zakelijk, in de Mahabharata, maar de meest gevreesde van alles is het een gebruikt tegen de Vrishis. Het verhaal records:
'Gurkha vliegen in zijn snelle en krachtige Vimana geslingerd tegen de drie steden van de Vrishis en Andhakas een projectiel belast met de kracht van het Universum. Een gloeiend kolom van rook en vuur, net zo briljant als tien duizend zonnen, steeg in al haar pracht en praal. Het was de onbekende wapen, de Iron Thunderbolt, een gigantische boodschapper van de dood, die herleid tot as de gehele race van de Vrishni en Andhakas. "
Het is belangrijk op te merken, dat dit soort gegevens niet geïsoleerd. Ze kunnen cross-gecorreleerd met soortgelijke rapporten in andere oude beschavingen. De na-effecten van deze IJzeren Thunderbolt hebben een onheilspellend herkenbaar ring. Blijkbaar waren die gedood door het zei om zo verbrand dat hun lichamen onherkenbaar zijn. De overlevenden verging het weinig beter, omdat het de oorzaak van hun haar en nagels te vallen.
Misschien wel de meest verontrustende en uitdagende, informatie over deze vermeende mythische Vimanas in de oude records is dat er een aantal uit-of-feit records, die beschrijft hoe er een te bouwen. In hun manier, de instructies zijn heel precies.
De Mahabharata vertelt ook van de ontzagwekkende vernielzucht van de oorlog: "... (het wapen was) een enkel projectiel belast met de kracht van het Universum een gloeilamp kolom van rook en vlammen zo helder als de duizend zonnen roos in al zijn. . pracht ... Een ijzeren bliksemschicht, een gigantische boodschapper van de dood, die teruggebracht tot as de gehele race van de Vrishni's en de Andhakas .... de lijken waren zo verbrand dat zij onherkenbaar Het haar en nagels vielen uit; aardewerk brak zonder aanwijsbare oorzaak, en de vogels werd wit .... na een paar uur alle levensmiddelen besmet waren .... om te ontsnappen uit dit vuur, de soldaten wierpen zich in stromen om zichzelf en hun apparatuur te wassen ... " Sommigen zeggen dat de Mahabharata is een atoomoorlog beschrijven. Referenties als deze staan niet op zichzelf, maar gevechten, met behulp van een fantastisch scala aan wapens en aerial vehicles komen vaak voor in alle epische Indiase boeken. Een beschrijft zelfs een Vimana-Vailix strijd op de Maan! Het bovenstaande gedeelte zeer nauwkeurig wordt beschreven wat een atomaire explosie eruit zou zien en de effecten van de radioactiviteit op de bevolking. Springen in het water is de enige respijt.
In het Sanskriet Samarangana Sutradhara (letterlijk, "controller van het slagveld '), staat geschreven:
"Sterk en duurzaam moet het lichaam van de Vimana worden gemaakt, als een grote vliegende vogel van licht materiaal. Binnenin moet men de kwik-motor zet met zijn ijzeren verwarmingstoestellen eronder. Door middel van de kracht latent in het kwik, die de drijvende wervelwind sets in beweging is, kan een man zitten in reizen een grote afstand in de lucht. De bewegingen van de Vimana zijn zodanig dat het verticaal kan opstijgen, verticaal naar beneden, verplaatsen schuin vooruit en achteruit. Met de hulp van de machines de mens kan vliegen in de lucht en hemelse wezens kunnen afdalen naar de aarde. "
In Mesopotamische bronnen - De Hakatha (Wetten van de Babyloniërs) luidt ondubbelzinnig:
"Het voorrecht van het bedienen van een vliegmachine is groot. De kennis van de vlucht is een van de oudste van onze erfenissen. Een geschenk van 'die uit is op hoge'. We kregen het van hen als een middel om vele levens redden."
Meer fantastisch is nog steeds de informatie die in de oude Chaldeeuwse werk, The Sifrala, die meer dan honderd pagina's technische details op het opbouwen van een vliegende machine bevat. Het bevat woorden die te vertalen als grafiet staaf, koperen spoelen, kristal indicator, trillende bolletjes, stabiele hoeken, etc.
Archeologische Claims
Sommigen zeggen dat wanneer de Rishi stad Mohenjodaro werd opgegraven door archeologen in de vorige eeuw, zij skeletten liggen in de straten, een aantal van hen hand in hand, alsof sommige grote ondergang was plotseling ingehaald hen gevonden. Deze skeletten behoren tot de meest radioactieve ooit is gevonden, op een lijn met die vinden op Hiroshima en Nagasaki.
Oude steden waarvan de bakstenen en stenen muren zijn verglaasd, dat wil zeggen, samengesmolten, zijn te vinden in India, Ierland, Schotland, Frankrijk, Turkije en andere plaatsen. Sommigen zeggen dat er geen logische verklaring voor de verglazing van stenen forten en steden, met uitzondering van een atomaire explosie, maar anderen zeggen dat verglaasde forten ontstonden door een vijand in brand steken van een fortificatie bestaat uit een mengsel van grote balken en stenen.
Referenties
De Yantra Sarvaswa van Maharshi Bharadwaja, letterlijk Chandrika van Maharshi Narayan, Tantra van Sounaka û branden, en branden Yaanarka van Dandi Natha worden gelezen veel van hen. Ze bevatten onderwerpen als Maargadhi Karana (Navigatie en controle van de snelheid gedurende de vlucht), Lohaadhi Karana (legeringen die worden gebruikt voor verschillende componenten van het luchtvaartuig) en Saktyaadhi Karana (productie en het gebruik van verschillende brandstoffen die worden gebruikt in de Aircraft).
Para Sabda Grahakata is een onderwerp van monitoring de vlucht tracks van Vliegtuigen, navigatory communicatie systeem, en Monitoring van de gesprekken van de piloten in het vliegtuig. Maharshi Gouthama genoemde 32 modellen van vliegtuigen die in Treta velden, maar een model onder hen, genaamd Pushpaka Vimaanam, werd populair in de Ramayana. De Vaimaanika Sastra beschrijft Tripura Vimaanam dat een zonne-energie aangedreven motor maakt gebruik van om te reizen op drie niveaus - op het land, onder de oppervlakte van het water, en in de lucht. Sakuna Vimaanam is een kruising tussen een vliegtuig en een raket - een space shuttle.
Een symposium over "Wetenschap en Technologie in het oude India" werd georganiseerd in december 1990 BM Birla Science Center in Hyderabad, A.P., India. Vele onderwerpen van de oude Indiase luchtvaart werden besproken. De Vaimanika Prakaranam Vignana rij in behandelt met instrumenten als Guha garbha Darsha Yantra Welk object ondergronds kan lokaliseren verborgen voor een Aircraft. Een halfgeleider magnetron ferriet genoemd Chumbaka straalt een gnals en detecteert verborgen object.
De B.M. Birla Scienc Centrum doet al actief onderzoek in het vinden van wetenschappelijke inhoud in Veda's en Purana's. Het centrum heeft ontcijferd een aantal nieuwe materialen uit AMSU Bodhini. Deze materialen bestaan uit glazen met speciale effecten en zeldzame metalen legeringen met combinaties - velen van hen hebben buitengewone eigenschappen onbekend moderne technologie. Die in tegenstelling tot 'inert' de moderne methode te gebruiken materialen, deze materialen nodig 'live' ingrediënten zoals kruiden, boomschors, en boom tandvlees in de verwerking van minerale ertsen. De Sastra had integreerde de kennis van veel conventionele disciplines zoals chemie, materiaalkunde, metallurgie en Ayurveda. Deze materialen werden veel gebruikt bij de vervaardiging van luchtvaartuigen in het oude India. Sommige van hen kan worden gebruikt in goedkope zonne-energie-opwekking systemen die nodig zijn voor India.
Dr Roberto Pinotti, een Italiaanse wetenschapper, presenteerde een paper over "Lucht in het oude India 'in de World Space Conference uitgevoerd in Bangalore. Hij vertelde de conferentiedeelnemers Aircraft Degenen die vergelijkbaar waren met moderne jet-aangedreven vliegtuigen. Hij afgesproken dat ze de meest complexe en geavanceerde ontwerp vertegenwoordigen.
Sommigen van hen gebruikte radar-en imaging-technologie.
Ze doodden Vliegtuigen van het oude India en Atlantis (Lost Science-serie), David Hatcher Childress, Ivan T. Sanderson, januari 1992.
Vedische Natuurkunde: Wetenschappelijk Oorsprong van het hindoeïsme, Raja Ram Mohan Roy
De geheime leer van de Veda's, Stephen slank
Oude Indiase Vliegtuig Technologie in de Anti-Gravity Handbook (Lost Science), David Hatcher Childress
De Anti-Gravity Handbook - door David Childress
Veel onderzoeker in de UFO Enigma hebben de neiging om een zeer belangrijk feit over het hoofd. Terwijl er van uitgegaan dat de meeste vliegende schotels zijn van vreemde, of elders Overheid militaire oorsprong, een andere mogelijke oorsprong van UFO's is het oude India en Atlantis. Wat we weten over de oude Indische vliegende voertuigen Komt uit oude Indiase bronnen; geschreven teksten die tot ons zijn gekomen door de eeuwen heen.
Er is geen twijfel dat de meeste van deze teksten authentiek zijn, velen zijn de bekende oude Indiase heldendichten zichzelf, en er zijn letterlijk honderden van hen. De meesten van hen zelfs nog niet vertaald in Kiswahili van de oude Sanskriet.
Indiase keizer Ashoka gestart met een "Secret Society of the Nine onbekende mannen" - grote Indiase wetenschappers, die geacht werden de vele wetenschappen catalogus. Ashoka hielden hun werk geheim omdat hij bang was dat de geavanceerde wetenschap gecatalogiseerd door deze, maar, getrokken uit oude Indiase bronnen, zou worden gebruikt voor het kwaad doel van de oorlog, die sterk Ashoka was tegen, dat is omgebouwd tot het boeddhisme Na het verslaan van een rivaliserende leger in een bloedige strijd. De "Nine onbekende mannen", schreef een totaal van negen boeken, vermoedelijk een ieder. Book number was "De Geheimen van de zwaartekracht!"
Dit boek, bekend bij historici, maar niet gezien door hen behandeld Eigenlijk voornamelijk met "zwaartekracht controle." Het is vermoedelijk nog steeds rond Ergens, bewaard in een geheime bibliotheek in India, Tibet of elders (soms zelfs, Ergens in Noord-Amerika). Men kan zeker begrijpen Ashoka's redenering hijgen om dergelijke kennis geheim te houden, ervan uitgaande dat het bestaat.
Ashoka was ook verwoestende oorlogen met behulp van de hoogte van dergelijke geavanceerde voertuigen en andere "futuristische wapen" dat had verwoest de oude Indiase "Rama Empire" enkele duizenden jaren eerder. Slechts een paar jaar geleden, de Chinese lezen Sanskriet documenten ontdekt in Lhasa, Tibet en stuurde ze naar de Universiteit van Chandrigarh te vertalen. Dr Ruth Reyna van de universiteit zei dat de documenten die onlangs aanwijzingen voor het bouwen interstellaire ruimteschepen bevatten!
Hun methode van voortstuwing, zei ze, was "anti-zwaartekracht 'en was gebaseerd op een systeem dat hij logous aan dat van" laghima, "de onbekende kracht van het ego bestaande in fysiologische mens make-up," een middelpuntvliedende kracht sterk genoeg is om alle zwaartekracht tegen te gaan te trekken. " Volgens de Hindoe Yogi's, is het dit "laghima" Wat een persoon te leviteren mogelijk maakt.
Dr Reyna zei dat aan boord van deze machine, die de naam "Astra" door de tekst, de oude Indiërs zou een detachement van hebben verzonden, maar op elke planeet, volgens het document dat wordt gedacht dat duizenden jaren oud. De manuscripten werden ook gezegd dat het geheim van "antima" onthullen ", de dop van de onzichtbaarheid 'en' garima", "Hoe word ik zo zwaar als een berg van lood."
Uiteraard heeft Indiase wetenschappers niet de teksten zeer serieus, maar toen werd positiever over de waarde van hen toen de Chinezen aangekondigd dat ze waren sommige delen van de gegevens ook voor onderzoek in hun ruimte programma! Dit was een van de eerste gevallen van een OVERHEID toe te onderzoeken anti-zwaartekracht.
De manuscripten niet zeker zeggen dat interplanetaire reizen ooit is gemaakt, maar wel te noemen, van alle dingen, een geplande reis naar de maan, maar het is niet duidelijk of eigenlijk deze reis werd uitgevoerd. Echter, een van de grote Indiase heldendichten, de Ramayana, heeft wel een zeer gedetailleerd verhaal in het van een reis naar de maan in een rij staan (of "Astra"), en in feite details een gevecht op de maan met een "Asvin" (of Atlantische ") luchtschip. Dit is maar een klein beetje van de recente bewijs van anti-zwaartekracht en ruimtevaart technologie die gebruikt wordt door Indianen.
Om echt te begrijpen van de technologie, moeten we gaan veel verder terug in de tijd. De zogenaamde 'Rama Empire "van Noord-India en Pakistan ontwikkeld ten minste vijftien duizend jaar geleden op het Indiase subcontinent en was een natie van veel grote, verfijnde Steden, waarvan er vele nog steeds te vinden in de woestijnen van Pakistan , Noord-en West-India. Rama bestond, blijkbaar, parallel aan de Atlantische beschaving in het midden van de Atlantische Oceaan, en werd geregeerd door 'verlichte Priest-Kings ", die regeerde in de steden.
De zeven hoofdstad grootste steden van Rama bekend waren in de klassieke hindoeïstische teksten als 'De Zeven Rishi steden. " Volgens de oude Indiase teksten, hadden de mensen die vliegende machine die werden "Vimanas." De oude Indiase epos beschrijft een in de rij staan als een dubbel-dek, Circular Vliegtuigen met patrijspoorten en een koepel, net zoals we zouden Stel je een vliegende schotel. Hij vloog met de 'snelheid van de wind "en gaf weer een' melodieus geluid." Er waren ten minste vier verschillende soorten Vimanas, lees Saucer gevormd, anderen, zoals lange cilinders ("sigaarvormige luchtschepen"). De oude Indiase teksten op Vimanas zijn zo talrijk, het zou volumes nemen te vertellen wat ze te zeggen hadden.
De oude Indiërs, die vervaardigd deze schepen zelf, gehele vlucht handleidingen geschreven over de controle van de verschillende soorten Vimanas, waarvan er vele nog steeds bestaan, zelfs gelezen en vertaald in het Kiswahili. De Samara Wetenschappelijke Sutradhara is een verhandeling Omgaan met elke mogelijke hoek van de lucht reizen in een rij staan. Er zijn 230 coupletten Omgaan met de Bouw, take-off, varen voor duizenden mijlen, normale en gedwongen landingen, en zelfs, mogelijke botsingen met vogels. In 1875, het Vaimanika Sastra, een vierde eeuw voor Christus Bharadvajy tekst geschreven door de Wise, met behulp van zelfs, oudere teksten als zijn bron, werd herontdekt in een tempel in India. Het ging over de werking van Vimanas en opgenomen informatie over de stuurgroep, voorzorgsmaatregelen voor lange vluchten, bescherming van de luchtschepen van Storms en Lightning en hoe u de drive te schakelen naar "zonne-energie" van een vrije energiebron wat klinkt als "anti-zwaartekracht ".
De Vaimanika Sastra (of Vymaanika-Shaastra) heeft acht hoofdstukken met schema's, het beschrijven van drie typen vliegtuigen, waaronder apparaten dat geen van beide zou kunnen vangen in brand, noch te breken. Het vermelden ook 31 essentiële onderdelen van deze voertuigen en 16 materialen waaruit ze zijn opgebouwd, welke licht en warmte te absorberen, om welke reden zij geschikt werden geacht voor de bouw van Vimanas.
Dit document is vertaald in het Kiswahili en is verkrijgbaar door het schrijven van de uitgever: Vymaanidashaastra Luchtvaart door Maharishi Bharadwaaja, vertaald in het Kiswahili en bewerkt, afgedrukt en gepubliceerd door de heer G. R. Josyer, Mysore, India, 1979 (sorry, geen straat adres). Dhr. Josyer is de directeur van de International Academy of Sanskrit Investigation, gelegen in Mysore. Er lijkt geen twijfel dat Vimanas werden aangedreven door gelezen soort van "anti-zwaartekracht." Vimanas nam verticaal, en waren in staat om zweven in de lucht, als een moderne helikopter of luchtschip. Bharadvajy de Wijze verwijst naar niet minder dan 70 overheden en tien deskundigen van vliegreizen in de oudheid.
Deze bronnen zijn nu verloren gegaan. Vimanas werden gehouden in een rij staan Griha, een soort hanger, en waren soms gezegd wordt aangedreven door een geel-witte vloeistof, en soms door het te lezen soort van kwikverbinding, hoewel schrijver lijkt verward in deze zaak. Het is zeer waarschijnlijk dat de schrijver Later Vimanas, schreef als waarnemer en van eerdere teksten, en werden begrijpelijkerwijs verward over het Principe van de voortstuwing. De "geel-witte vloeistof" Dat klinkt verdacht veel als benzine, en soms Vimanas had een aantal verschillende aandrijfsystemen bronnen, waaronder verbrandingsmotoren en zelfs, "pulse-jet 'motoren.
Het is interessant op te merken, dat de nazi's Praktische de eerste puls-jet motoren ontwikkeld voor de V-8 raket "buzz Bombs '. Hitler en de nazi Personeel was buitengewoon geïnteresseerd in het oude India en Tibet en stuurde expedities naar deze beide plaatsen Jaarlijks, te beginnen in de jaren 30, met het oog op een esoterische Het bewijs dat zij dat deed verzamelen, en soms was het van deze mensen dat de nazi's kreeg te lezen van hun wetenschappelijke informatie!
Volgens de Dronaparva, onderdeel van de Mahabarata, en de Ramayana, doodden ze een beschreven was de vorm van een in overeenstemming is met de Sphere en geboren langs met grote snelheid op een krachtige wind die door kwik. Het bewoog als een UFO, omhoog, omlaag, heen en weer als de piloot gewenst. In een andere Indiase bron, de Samar, Vimanas waren "ijzeren machine, goed breien en glad, met een Charge kwik die uit shot van de rug in de vorm van een brullende vlam." Een ander werk noemde de Samaranganasutradhara beschrijft hoe de auto's werden gebouwd. Het is mogelijk dat kwik deed iets te maken hebben met de aandrijving hebben, of meer mogelijk, met het geleidingssysteem.
Vreemd genoeg, hebben Russische wetenschappers ontdekt wat zij noemen 'eeuwenoude instrumenten gebruikt in het navigeren kosmische voertuigen "in grot in Turkestan en de Gobi woestijn. De "Devices" zijn halfronde voorwerp van glas of porselein, eindigend in een kegel met een druppel kwik binnen. Het is duidelijk dat de oude Indiërs rond vloog in deze voertuigen, heel Azië, aan Atlantis vermoedelijk, zelfs, en, blijkbaar, naar Zuid-Amerika. Het schrijven van gevonden op Mohenjodaro in Pakistan (vermoedelijk een van de "Zeven Rishi Steden van de Rama Rijk") en nog ontcijferde, is ook gevonden in een andere plaats in de wereld.
Easter Island
Schrijven op Paaseiland, de zogenaamde Rongo Rongo-schrijven, is ook ontcijferde, en is griezelig vergelijkbaar met de Mohenjodaro script. Was Paaseiland een luchtmachtbasis voor de wachtrij van de Rama Rijk up route? (Op de Mohenjo-opscheppen dat ze vermoord-drome, als de passagier loopt door de hal, dat hij het zoete, melodieuze geluid van de omroeper op de luidspreker hoort, "Rama Airways vlucht nummer zeven voor Bali, Paaseiland, Nazca, en Atlantis is nu . klaar voor boarding passagiers gaat u naar Gate nummer .. ") in Tibet, geen kleine afstand, en spreekt van de 'vurige wagen" aldus: "Bhima Flew mee in zijn auto, schitterend als de zon en luid als de donder ... De vliegende wagen straalde als een vlam in de nachtelijke hemel van de zomer ... het overspoeld door als een komeet ... Het was alsof de twee Suns waren glanzend. Dan is de wagen stond en al de hemel klaarde op. "
In de Mahavira van Bhavabhuti, een Jain tekst van de achtste eeuw geruimd uit oudere teksten en tradities, lezen we: "Een Aerial wagen, de Pushpaka, brengt veel mensen naar de hoofdstad van Ayodhya De lucht is vol met ontzagwekkende vliegende machine,. donker als de nacht, maar uitgekozen door lampen met een gelige gloed. " De Veda's, oude hindoe-gedicht, denkt dat de oudste van alle Indische teksten, beschrijven Vimanas van diverse vormen en politieke doolhoven: de "ahnihotra-queue up" met twee motoren, de "olifant-queue up" met meer motoren, en de genoemde andere typen Na de ijsvogel, ibis en andere dieren.
Helaas, Vimanas, zoals de meeste wetenschappelijke ontdekkingen, werden uiteindelijk gebruikt voor de oorlog. Atlantiërs gebruikten hun vliegende machine, "Vailixi," een vergelijkbaar type vliegtuig, letterlijk proberen te onderwerpen in de wereld, lijkt het, als Indiase teksten worden geloofd. De Atlantiërs, bekend als "Asvins" in de Indiase geschriften, waren blijkbaar nog, meer geavanceerde technologisch dan de Indianen, en zeker van een meer oorlog, zoals temperament. Hoewel er geen oude teksten op de Atlantische Vailixi bekend te bestaan, lezen veel informatie is gekomen naar beneden door een esoterische, "occult" Welke bronnen beschrijven hun vliegende machine.
Vergelijkbaar, zo niet identiek is aan Vimanas, Vailixi waren over het algemeen "Sigaar gevormd" en had de mogelijkheid van het manoeuvreren zowel onder water als in de atmosfeer, of zelfs, de heer Wouter ruimte. Andere voertuigen, zoals Vimanas, waren Schotel gevormd, en kan blijkbaar ook worden ondergedompeld.
Volgens Eklal Kueshana, auteur van "The Ultimate Frontier," in een artikel dat hij schreef in 1966, werden voor het eerst Vailixi Ontwikkeld in Atlantis 20.000 jaar geleden, en de meest voorkomende zijn "schotel vorm van het algemeen, met trapeziumvormige dwarsdoorsnede met drie halfronde motor pods aan de onderkant. " "Ze maken gebruik van een mechanische anti-zwaartekracht apparaat aangedreven door motoren ontwikkelen ongeveer 80.000 pk." De Ramayana, Mahabarata en andere teksten spreken over de afschuwelijke oorlog die plaats vond, lees het tien of twaalf duizend jaar geleden tussen Atlantis en Rama met wapen van de vernietiging die niet konden door de lezer worden gedacht Tot in de tweede helft van deze eeuw.
De oude Mahabharata, een van de bronnen op Vimanas, gaat verder met vertellen de ontzagwekkende vernielzucht van de oorlog: "...( het Wapen was) een enkel projectiel belast met de kracht van het Universum een gloeilamp kolom van rook en vlammen. zo helder als de duizend zonnen steeg in al zijn pracht ... Een ijzeren bliksemschicht, een gigantische boodschapper van de dood, die teruggebracht tot as de gehele race van de Vrishni's en de Andhakas .... De lijken waren zo verbrand dat zij onherkenbaar . Het haar en nagels vielen uit, aardewerk brak zonder aanwijsbare oorzaak, en de vogels werd wit .... Na een paar uur alle levensmiddelen besmet waren .... om te ontsnappen uit dit vuur, de soldaat wierpen zich in stromen om zich Wash en hun uitrusting ... " Het lijkt erop dat de Mahabharata is een atoomoorlog beschrijven! Referenties als deze staan niet op zichzelf, maar gevechten, met behulp van een fantastisch aanbod van wapen en Aerial Vehicles komen vaak voor bij alle epische Indiase boeken. Men zelfs, ze doodden-Vailix beschrijft een gevecht op de maan! Het bovenstaande gedeelte zeer nauwkeurig wordt beschreven wat een atomaire explosie eruit zou zien en de effecten van de radioactiviteit op de bevolking. Springen in het water is de enige respijt.
Wanneer de Rishi stad Mohenjodaro werd opgegraven door archeologen in de vorige eeuw, vonden ze alleen maar skeletten liggen in de straat, lees van hen hand in hand, als om te lezen grote ondergang was plotseling hen ingehaald. Deze skeletten behoren tot de meest radioactieve ooit is gevonden, op een vergelijkbaar met die gevonden in Hiroshima en Nagasaki. Oude steden slang steen en stenen muren zijn letterlijk verglaasd, die bij elkaar is-gesmolten, is te vinden in India, Ierland, Schotland, Frankrijk, Turkije en andere plaatsen. Er is geen logische verklaring voor de verglazing van stenen forten en steden, met uitzondering van een atomaire explosie.
Verder zijn tijdens Mohenjo-opscheppen, een goed geplande stad gelegd op een GRID, met een sanitair systeem superieur is aan die worden gebruikt in Pakistan en India vandaag, waren de straat bezaaid met "zwarte klomp glas." Deze klodders van glas werden ontdekt te worden klei potten die waren gesmolten onder intense hitte! Met de catastrofale politieke koning van Atlantis en het uitroeien van Rama met atoomwapen, de wereld stortte in een "stenen tijdperk" van de soort, en moderne geschiedenis pakt een paar duizend jaar later Toch lijkt het erop dat niet alle Vimanas en Vailixi van Rama en Atlantis waren verdwenen. Gebouwd om voor duizenden jaren, zouden velen van hen nog steeds in gebruik zijn, zoals blijkt uit Ashoka's "Nine onbekende mannen" en de Lhasa manuscript.
Samenlevingen die geheim of "Broederschappen" van uitzonderlijke, 'verlichte' mensen zouden deze uitvindingen en de kennis van wetenschap, geschiedenis, enz. hebben bewaard, lijkt niet verwonderlijk. Vele bekende historische personages inclusief Jezus, Boeddha, Lao Tzu, Confucius, Krishna, Zoroaster, Mahavira, Quetzalcoatl, Achnaton, Mozes, en meer recent uitvinder en natuurlijk vele andere mensen, die zal waarschijnlijk anoniem blijft, waren waarschijnlijk leden van een geheim dergelijke organisatie.
Het is interessant op te merken dat toen Alexander de Grote India binnengevallen meer dan twee duizend jaar geleden, zijn historici te boek dat op een gegeven moment werden ze aangevallen door 'vliegende, vurige Shields "dat Dove in zijn leger en bang van de cavalerie. Deze "vliegende schotels" heeft gebruikt geen atoomwapen Bommen of Beam op het leger van Alexander's Echter, soms uit van welwillendheid, en Alexander ging naar India te veroveren. Er is gesuggereerd door vele schrijver dat deze "Broederschappen" te houden en te lezen van hun Vimanas Vailixi in het geheim grotten in Tibet of lees andere plaats is Centraal-Azië, en de woestijn van Lop Nor in het westen van
China is bekend dat het centrum van een grote UFO-mysterie. Soms is het hier dat veel van de luchtschepen nog worden gehouden, in de ondergrondse basis veel als de Amerikanen, Britten en Russen hebben opgebouwd rond de wereld in de afgelopen decennia. Toch kunnen niet alle UFO-activiteit worden verklaard door de oude Vimanas te maken reis naar de Maan voor de rede om het te lezen.
Ongetwijfeld worden gelezen van de Militaire regeringen van de wereld, en mogelijk zelfs, van andere planeten. Natuurlijk, veel UFO-ik ghtings zijn "moeras-, gas-, wolken, hoaxes, en hallucinaties, hoewel er aanzienlijke bewijs dat veel UFO ik ghtings, met name" ontvoeringen "en dergelijke, zijn het resultaat van wat in het algemeen genoemd" telepathische hypnose. "
Een rode draad die vaak loopt tussen "Alien ontvoeringen", "seks met zijn zelfs," en andere "close encounters van een derde soort" is een bruisend in het oor vlak voor de Encounter. Volgens veel mensen goed op de hoogte, is dit een zeker teken van telepathische hypnose.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten